苹果,无人驾驶

2016-12-06    经济参考报

苹果首度承认研发自动驾驶汽车项目

据外媒报道,科技公司苹果在递交给美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信中,呼吁当局促进汽车产业新进者和传统车厂之间的公平竞争,也首度公开承认其正在研发自动驾驶汽车。 据《华尔街日报》3日报道,苹果公司产品整合部门主管肯纳致函NHTSA时,虽.....

苹果,无人驾驶
区块链

2016-11-28    车联网周刊

谁是第一个区块链总统?万、柯有话说

受访者:柯玉鹏,某汽车厂汽研院院长。简称:柯 访问者:万新宇,简称:万 万:柯院长,俗话说:得民心者得天下,可这次美国大选,希拉里的选民票数比当选总统川普多了100多万张 柯:但她的选举人票数却比川普少了70多张。没办法,米国王八的屁股也是规定(.....

区块链
共享单车

2016-11-14    车联网周刊

“万、柯”访谈录之共享单车的命运?

受访者:柯玉鹏,某汽车厂汽研院院长。简称:柯 访问者:万新宇,简称:万 万:柯院长,近日公共出行又添小鲜肉,你知道吗? 柯:你是说号称单车共享的摩拜和ofo之类吧? 万:是的,这俩小鲜肉让共享经济的概念又火了一把。 摩拜一年内搞了ABC三轮火箭式融资.....

共享单车
网约车,滴滴

2016-11-08    车联网周刊

“万、柯”访谈录之网约车的命运

受访者:柯玉鹏,某汽车厂汽研院院长。简称:柯 访问者:万新宇,简称:万 万:柯院长,前天参加了一个网约车讨论会,会上交锋激烈,会后有不少困惑,想与你交流一下? 柯:我也一直关注网约车的发展,我俩聊聊。 万:7月28日国家七部委联合出台《网约车管理.....

网约车,滴滴
芯片,MTK,高通,NXP,飞思卡尔

2016-11-08    车联网周刊

从芯片企业的并购看终端芯片的格局

MTK携MStar在汽车后市场坚挺。而高通收购NXP后,旗下坐拥三大汽车芯片企业,分别为CSR、NXP和飞思卡尔,专业的汽车芯片厂商基本归到高通旗下。.....

芯片,MTK,高通,NXP,飞思卡尔
车联网

2016-11-06    车联网周刊

标准之争,DSRC和LTE-V谁将胜出

2016年9月,3GPP第73次会议在美国新奥尔良召开,其中LTE-V的V2V标准在Release14中正式冻结,根据3GPP最近发布的计划,2017年3月(第75次会议)完成V2X的其他核心协议。作为最有前景的车联网载体,LTE-V在时延、传输速率、可靠性、部署成本方面具有明显优势。.....

车联网
车联网

2016-11-02    新华网

邬贺铨:解决交通拥堵,要靠车联网

10月31日,在2016世界物联网无锡峰会上,中国工程院院士、原副院长邬贺铨在《抓住物联网发展新机遇,培养数字经济的新功能》主题演讲后,接受了新华网的专访。他说,我国物联网稳健发展全面推进,在国家社会治理和生产生活中都发挥了重要作用。现在我国物联.....

车联网
adas,汽车

2016-10-31    车联网周刊

“万、柯”访谈录之汽车安全篇

受访者:柯玉鹏,天津人,北方某汽车公司汽研院副总设计师。简称:柯 访问者:万新宇,简称:万 万:柯总,我们今天聊聊汽车安全的话题。我听说:你们汽车人与体系外的人对汽车安全的理解不一样? 柯:不是不一样,是忒不一样。横是职业痛点吧,汽车安全这个.....

adas,汽车
车联网

2016-10-31    车联网周刊

受资本关注,车联网发展正当时

仔细分析一下,你就会发现,车联网这个行业很奇怪,Telematics的概念还没念顺溜,马上被车联网的概念所替代,车联网刚喊顺溜了,接着又出现了互联网汽车、汽车互联网,以至于到现在又冒出来一个智能网联汽车的概念,行业还没成熟,名字倒是换了一茬又一茬。.....

车联网
车联网

2016-10-31    车联网周刊

免费流量:车联网的沉锚效应

在消费者看来,第一次享受车联网服务就是免费,所以在消费者心目中免费就是一个“船锚”,免费使用车联网服务理所当然。在沉锚效应影响下,就很难向消费者再收取服务费或流量费了。.....

车联网
汽车

2016-10-31    车联网周刊

“万、柯”访谈录之汽车城的沉浮

受访者:柯玉鹏,某汽车厂汽研院院长。简称:柯 访问者:万新宇,简称:万 万:柯院长,这次去硅谷访问你还专程去了趟底特律? 柯:是的,我的大学同学大刘(注1)知我心事,专程驾车带我走了一圈,走马观花,浮光掠影。 万:底特律可是美国的汽车之城哪。.....

汽车
无人驾驶

2016-10-28    网易汽车

除了技术挑战 是什么阻止了自动驾驶的普及?

据Siliconangle报道,联网汽车制造商们正对当前半自动和全自动无人驾驶汽车的开发现状进行现实核查,因为许多试点计划已经点燃了超现实的炒作周期,甚至就连资金雄厚的苹果都已经下调了对无人驾驶汽车的预期。 从特斯拉到福特等当事方,或许都雄心勃勃地想要.....

无人驾驶