车联网,DSRC,5G

2018-03-03    车联网周刊

5G时代来临,车联网还需要DSRC吗?

关键的问题是DSRC的实施窗口和成功只是变得越来越小。没有任何一个国家可以拿出数十亿美元的资金用于汽车安全方面的专用基础设施投资。.....

车联网,DSRC,5G
自动驾驶

2018-02-23    车联网周刊

自动驾驶将为通信行业带来新的机遇和挑战

汽车工业的革命正在为移动通讯创造一些新的和关键的要求。最直接的两个是:网络的覆盖问题以及为全球汽车公司开展漫游需求。这些都是现在需要的,并且对于自动驾驶车辆来说绝对是关键的。与此同时,他们为移动运营商创造了新的收入机会。.....

自动驾驶
HMI,语音识别

2018-01-29    车联网周刊

车载HMI的简单挑战

买一辆新车,卖的是一种体验,我们已经走过了关注发动机尺寸和马力的时代,现在,新一代人想把手机融入到自己的家中、自己的车里,所有人都必须考虑他们的生活方式和个人喜好.....

HMI,语音识别
自动驾驶

2017-10-19    未知

研究:无人驾驶汽车可舒缓道路拥挤 但车辆会增加

据美国《世界日报》刊文称,美国波士顿顾问集团当地时间10月17日公布一项研究报告指出,计算机机器操纵的自驾车 ( self-driving cars)可以舒缓道路拥挤堵塞情况,但可能会让路上的汽车更多。研究结果对自动驾驶汽车改变城市抱持乐观态度。.....

自动驾驶
ADAS,车载信息娱乐系统,车道偏离,盲点检测

2017-10-09    车联网周刊

车载大屏太分心 行车安全还需ADAS

ADAS,如盲点监测和车道偏离警告等,正在减少事故的发生。语音控制命令虽然使驾驶员的注意力始终保持在道路上,但由于需要长时间的交互,所以让驾驶员更分心,从而也就抵消了解放双手的优势。.....

ADAS,车载信息娱乐系统,车道偏离,盲点检测
车联网,智能网联汽车,OBD

2017-09-07    车联网周刊

车联网时代汽车后市场如何生存?

如果汽车制造商及其维修网络的本地化服务能力足够强大时,不仅会影响独立维修机构的业务,还会影响那些销售零配件和工具的公司,以及与汽车经销商无关的汽车后市场企业.....

车联网,智能网联汽车,OBD
车载信息娱乐系统

2017-09-05    车联网周刊

车载信息娱乐系统的的用户体验调查与分析

消费者报告近年来在“汽车满意度”调查中一直向车主询问其音响和车载信息娱乐系统,​这些系统在调查中经常被列为大多数车主最不满意的功能。通过对超过82000辆汽车的最新调查,其中包括2013年至2016年以及2017年的车型。总体而言,只有44%的车载信息.....

车载信息娱乐系统
车联网,灾害性天气

2017-09-01    车联网周刊

从哈维飓风看美国是如何有效地应用货运车联网

在过去几年中,美国货运行业集成了灾害性天气信息提醒的车联网产品已经有了显著的增长,这次车联网技术在哈维飓风中得到了考验。.....

车联网,灾害性天气
车联网,自动驾驶

2017-09-01    车联网周刊

车联网的未来还得看前装市场

汽车制造商仍然是车联网最大的销售渠道,车联网产业的终端制造商以及零配件商和顶尖汽车公司之间的战略合作伙伴关系使得汽车制造商在整个市场中占有绝对的主导地位。由此可见,前装市场才是车联网的主要市场。.....

车联网,自动驾驶
自动驾驶

2017-08-29    车联网周刊

调查发现消费者对完全自动驾驶汽车还是有顾虑

汽车制造商和科技公司正在竞相开发自己的自动驾驶汽车,但消费者还没有准备好放弃对汽车的控制权。 Gartner最近做了一项调研,接受调研的1500名美国和德国的消费者中有一半以上(55%)表示不会乘坐完全自动驾驶的汽车。.....

自动驾驶
自动驾驶

2017-08-08    车联网周刊

研究自动驾驶的可别忘了:拖拉机更需自动驾驶

最近位于硅谷的蓝河技术公司提出了基于农业机械的自动驾驶解决方案。蓝河技术公司目前有两种产品,用于喷雾的See & Spray和LettuceBot,这些产品基本上是拖拉机用在拖拉机上的农机,主要用于喷洒除草剂。.....

自动驾驶
汽车,自动驾驶

2017-07-27    易车

李开复:汽车不是手机 背后的难度无法估量

当新的风口正在向汽车领域吹动,自动及无人驾驶几乎成为了所有创新型企业共同的关注点,这里面自然也少不了李开复。那么,李开复眼中的自动驾驶究竟是怎样一种形态?.....

汽车,自动驾驶