成都地铁9号线将实现自动驾驶

时间:2017-09-30  来源:车联网周刊   作者:前进   点击:
9月28日,新任法国驻华大使来蓉透露,“法国企业参与了成都地铁9号线的竞标并且中标,这将是一条自动驾驶的地铁线。”
 
据成都轨道交通集团证实,9号线一期确实将成为成都轨道交通第一条全自动无人驾驶线路,该项目的技术合作伙伴是中法合资企业卡斯柯信号有限公司,而核心的部分信号技术是引进自法国的阿尔斯通公司。
 
据了解,成都地铁9号线将采用特大城市大运量轨道交通的常用车型——“8A”编组列车,最高运行速度可达到100km/h。
成都地铁9号线将实现自动驾驶
“全自动无人驾驶是全国轨道交通的一个发展趋势,北京的燕房线前几天已经在空载试运营,南京也在建设当中,所以我相信9号线一期之后,成都以后也会有更多的全自动无人驾驶线路。”
 
据成都轨交集团相关负责人介绍,在9号线一期的开通初期,可能还是会安排司机上车监控,但技术标准是可以达到“无人驾驶”的,即无需司机操作,列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能。“运行一段时间后即可达到无人驾驶。”
 
根据此前计划,9号线一期这条成都首条全自动无人驾驶线路,将在2020年年底前具备开通试运营条件。
 
据了解,全国首条“无人驾驶”轨道交通燕房线于9月20日空载试运行,而在同一天,北京S1线、西郊线也开始空载试运行。这三条线路均拟在年内开通,且均为北京轨道交通的“首条”。燕房线列车全自动运行随着燕房线探索无人驾驶模式的可能性,未来全自动运行将成北京地铁“标配”。
 
我国是人口大国,加快实现全面无人驾驶可以有效解决交通、环保乃至城市发展等方面的难题,有效提升产业制造水平,加快改善人民生活。
 
据悉,阿尔斯通公司是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的领先企业,其超高速列车和高速列车居世界第一,城市交通市场、区域列车、基础设施设备以及所有相关服务领域据世界第二。值得关注的是自从四十年前阿尔斯通公司向中国提供第一批电力机车以来,至今,非中国制造的运输设备中有三分之一来自阿尔斯通。
 
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