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2016-12-30    车联网周刊

2016 TC上海汽车互联网大会圆满闭幕

2016年12月9日,由中国汽车工程学会主办的第九届TC汽车互联网大会在上海圆满闭幕。 本届大会以汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局为主题,吸引了来自全球的100位中外演讲嘉宾、500多位车厂代表、以及1500余位产业精英共同参与,就汽车与移动互联网的跨界.....

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2016-12-30    新浪科技

李超:“七年之痒”之后车联网的发展需加把力

2016年12月7日,第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会,今年的主题是汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局。通过7、8、9日三天,集中行业话题,探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升,在这场全球性汽车产业大变革中,打造.....

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2016-12-30    新浪科技

电信黄晓彬:运营商赋能新能源智能互联汽车

2016年12月7日,第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会,今年的主题是汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局。通过7、8、9日三天,集中行业话题,探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升,在这场全球性汽车产业大变革中,打造.....

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2016-12-30    新浪科技

赛格丁伟:车联网在无人驾驶阶段才能得到最大提升

2016年12月7日,第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会,今年的主题是汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局。通过7、8、9日三天,集中行业话题,探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升,在这场全球性汽车产业大变革中,打造.....

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2016-12-30    新浪科技

天安车联网洪涛:可运营的车联网才是车联网的未来

2016年12月7日,第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会,今年的主题是汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局。通过7、8、9日三天,集中行业话题,探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升,在这场全球性汽车产业大变革中,打造.....

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2016-12-30    新浪汽车

中移动严茂胜:移动互联助力下一代车联网

2016年12月7日,第九届TC汽车互联网大会在上海正式开幕。作为一年一度的汽车互联网盛会,今年的主题是汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局。通过7、8、9日三天,集中行业话题,探讨汽车借助互联网实现转型与价值提升,在这场全球性汽车产业大变革中,打造.....

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2016-12-30    新浪网

吴斌:车联网尚不足以支撑新能源汽车的发展

2016年12月8日,第九届TC汽车互联网大会进入第二天,精彩继续!以下为钛马信息网络技术有限公司执行董事吴斌主旨演讲。 吴斌:各位下午好!茶歇之后就会比较犯困了。 今天要讲的题目是汽车+互联网的另类挑战,今天主要是以新能源为案例,分享一下我们这两年.....

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2016-12-30    新浪网

SBD David McClure:未来车企需精准预测用户需求

2016年12月8日,第九届TC汽车互联网大会进入第二天,精彩继续!以下为SBD运营总监 David McClure主旨演讲。 David McClure:大家好!我叫David McClure,我是来自于SBD公司,很高兴来到这里,感谢组委会邀请我,SBD是一个市场咨询公司,我们一直在Telematics.....

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2016-12-09    新浪网

思必驰雷雄国:语音作为车联网交互前装更具稳定性

2016年12月8日,第九届TC汽车互联网大会进入第二天,精彩继续!以下为思必驰信息科技有限公司副总裁雷雄国主旨演讲。 雷雄国:感谢建宇。 从昨天到今天听了非常多的嘉宾的演讲,有来自车厂的,Tier1的。未来车厂怎么跟互联网结合的商业模式。未来我们的车怎.....

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2016-12-09    新浪汽车

黄少堂:车联网数据需要扩充到汽车生态链中

没有哪个主机厂没有拥抱车联网,人们更多地从PPT的口水战变成了务实的合作、协调,我们作为汽车人从来没有担心所谓互联网造车给我们的危险。.....

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2016-12-09    新浪网

野边继男:自动驾驶的架构可能会完全改变

对于整车厂来说,一旦第四到第五级的自动驾驶汽车能够落地的话,服务是非常重要的,最后金字塔的顶尖就是由服务供应商所赞助的,最后一层就是应用的解决方案的服务者.....

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2016-12-11    腾讯汽车

车和家沈亚楠:请别说我们是互联网造车

说真的,我不喜欢别人说我们是互联网造车。在12月7日举办的第九届TC汽车互联网大会现场,车和家总裁(参配、图片、询价) 沈亚楠在短短的几分钟内不停的强调着这一观点。 沈亚楠明确表示,与传统汽车企业相比,车和家并没有过大区别,一款车的研发周期也需要.....

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2016-12-08    新浪汽车

王坚:未来汽车不在线几乎没有价值

当别人都把网联车、车联网还是汽车互联网、移动互联网的时候,有一件事情是大家忽视掉的,即使在互联网的圈子里,把互联网当基础设施来考虑也是最近的事情。.....

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2016-12-08    腾讯汽车

孙克文:导航也需个性化 场景化导航将成主流

孙克文表示导航需要打造的个性化的针对性功能和服务,场景化导航会是将来很关键的个性化的体验,也是实实在在的需求。.....

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2016-12-08    腾讯汽车

施雪松:斑马不做汽车 只是为产业链提供赋能

施雪松表示,斑马只是为原来的产业链提供赋能,这样不仅仅是能帮助Tier1,也能帮助车厂,也能帮助TSP。.....

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